端子连接线|数码连接线|航模电池连接线|运动器材连接线|汽车线束厂家

他们都在搜:

汽车线束| 航模电池连接线| | 数码连接线

刘氏产品分类
东莞市刘氏电子有限公司
地   址:广东省东莞市虎门镇黄村工业路13号刘氏工业园
联 系 人:18688818545/刘先生
电   话:0769-85187405
传   真:0769-85441248
邮   箱:mark@dgliushi.com
Q     Q:2518657841
邮政编码:523920
主   页:www.dgliushi.com

电子连接器
行业新闻http://www.dgliushi.com
您的位置:主页 > 新闻中心 > 行业新闻 >

航模电池连接线的制作流程介绍


1、冲压
      航模电池连接线的制造过程一般从冲压插针开始。通过大型高速冲压机,电子连接器(插针)由薄金属带冲压而成。大卷的金属带一端送入冲压机前端,另一端穿过冲压机液压工作台缠入卷带轮,由卷带轮拉出金属带并卷好冲压出成品。
2、电镀
      连接器插针冲压完成后即应送去电镀工段。在此阶段,航模电池连接线的电子接触表面将镀上各种金属涂层。与冲压阶段相似的一类问题,如插针的扭曲、碎裂或变形,也同样会在冲压好的插针送入电镀设备的过程中出现。通过本文所阐述的技术,这类品质缺陷是很容易被检测出来的。
      然而对于多数机器视觉系统供应商而言,电镀过程中所出现的许多品质缺陷还属于检测系统的"禁区"。电子连接器制造商希望检测系统能够检测到连接器插针电镀表面上各种不一致的缺陷如细小划痕和针孔。儘管这些缺陷对于其他产品(如铝制罐头底盖或其他相对平坦的表面)是很容易被识别出来的;但由于大多数电子连接器不规则和含角度的表面设计,视觉检测系统很难得到足以识别出这些细微缺陷所需的图像。
3、注塑
      航模电池连接线的塑胶盒座在注塑阶段制成。通常的工艺是将熔化的塑胶注入金属胎膜中,然后快速冷却成形。当熔化塑胶未能完全注满胎膜时出现所谓 “漏” (Short Shots), 这是注塑阶段需要检测的一种典型缺陷。另一些缺陷包括接插孔的填满或部分堵塞(这些接插孔必须保持清洁畅通以便在最后组装时与插针正确接插)。由于使用背光能很方便地识别出盒座漏缺和接插孔堵塞,所以用于注塑完成后品质检测的机器视觉系统相对简单易行。
4、组装
      电子连接器制造的最后阶段是成品组装。将电镀好的插针与注塑盒座接插的方式有两种:单独对插或组合对插。单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。不论採取哪种接插方式,制造商都要求在组装阶段检测所有的插针是否有缺漏和定位正确;另外一类常规性的检测任务则与连接器配合面上间距的测量有关。
      和冲压阶段一样,连接器的组装也对自动检测系统提出了在检测速度上的挑战。尽管大多数组装线节拍为每秒一到两件,但对于每个通过摄像头的连接器,视觉系统通常都需完成多个不同的检测专案。因而检测速度再次成为一个重要的系统性能指标。



[返回]   
关闭
点击这里给我发消息
在线客服
点击这里给我发消息
在线客服
点击这里给我发消息
在线客服